实习安全教育心得体会8篇

实习安全教育心得体会8篇

实习安全教育心得体会篇1

  今天是在工地实习的第四天,出发的那天早上,没有衔接。就那样一大早打点行装,跟爸来到角美,见了他好几年没见的朋友。然后就来到工地见了项目经理,这是我昨天才知道的。领导层人物,那个感觉就不一样。人总会分化吧。当被现实不断打压的时候,会慢慢失去了曾经有过的傲骨。每个人的童年都会觉得自己是最幸福的吧,然后在成长过程中不断的更换环境,不断地了解了自己。

  第二天早上,6点就起。第三天,6点半起。今天第四天,8点起。没睡好。我在家里是嗜睡的。在这里一点都不想睡。在陌生环境,心里形容不来的感觉。半夜会惊醒好几次。抱怨了下。工地,这是一个任性不来的地方。如果自己没有主动去接触人,真的没人会理睬的,大家都很忙。还记得准备来工地的那几天,因恐慌工地,哭了几次。工地就像大型玩具,如果没有烈日的照射下。昨天,太阳很温和,我跟着刚认识的几个实习生以及施工员的陪同下,去了工地。主楼已经建到九层,在那高处,一点恐慌感都没有,我站在外面的脚手架上,望着风景,一切看来美好。还有那毗连的裙搂,有模板,还有在放钢筋的,一块一块的,看起来很新鲜。在那里,也看到了民工们怎么工作的,那天太阳太温和,所以没有感知到他们的辛苦,看到的是一片和谐气息。他们是拓荒者,重复着单调的工作,其实是另类的燃烧自己的生命,奉献着。这说得有点伟大,其实人不都为了使自己过得更好,为了生存、生活。一个人,他不仅属于自己。他属于一个集体,属于一个家庭,一个社会。每个人都有着自己的位置。一个人的力量是不足以成就什么的,是集体的力量成就了伟大。

  当我认定一件事的时候,是会很执着去完成的。其实我很怕晒坏的。可既然选择了这个方向,就应该努力去做好吧。这段路,不知道要走多久。其实,本来我想考研去的,可是那条路,行不通,留不了后路给自己。有时候自己本来就错了,还坚持着去做,直到一无所有。关于那曾有过的理想留给未来去完成,我现在真是在为生存而努力。

实习安全教育心得体会篇2

  本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

  通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

  实习一个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

实习安全教育心得体会篇3

  经过了一个学期的紧张的学习,这学期期末我们进行了工地施工实习,也算是出去呼吸一下新鲜空气,放松一下,建筑工地实习总结。在着之前,老师给我们每人发了一个红色的安全帽,冒子编号是888。带在头上顿时有了很多的安全感,还有了些许的富贵感。可回来后我发现实习报告真不容易啊,现在才发现自己学的东西真的很有限啊!既然一定要写实习报告,那么我决定从以下几点开始下手!

  第一:我们对于实习地点的前期了解

  项目名称:洪城·东方国际

  1、为了缩短工期,充分利用时间与空间,本工程采用的是流水施工方法

  2、本工程多数采用的是独立基础和桩基础

  3、总建筑面积为125214.35平方米,用地面积为59187.31平方米

  4、建筑用地主要用于商业、居民住宅楼,有其相应的配套公共设施

  5、中央车库与水景的地基梁上钢筋为直径20的2级螺纹钢

  第二:在实习工地所见所闻

  20x年11月28日老师组织我们到罗家集洪城·东方国际建筑工地施工现场进行实践学习,实习报告《建筑工地实习总结》。老师为我们简单介绍了一下去工地的注意事项,然后在他的带领下,我们来到了正在施工的中央车库与水景首先看到的是那5个大塔吊。

  由于在进入工地老师有对于塔吊给我们特别的安全提示,所以我对于塔吊的使用进行资料的查询:

  1.使用前,应检查各金属结构部件和外观情况完好,空载运转时声音正常,重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠,方可作业。

  2.操作各控制器时,应依次逐步操作,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将操作手柄归零,待电机停止转动后再换向操作,力求平稳,严禁急开急停。

  3.设备在运行中,如发现机械有异常情况,应立即停机检查,待故障排除后方可进行运行。

  4.严格持证上岗,严禁酒后作业,严禁以行程开关代替停车操作,严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。

  5.装运重物时,应先离开地面一定距离,检查制动可靠后方可继续进行。

  6.坚持";十";不吊。作业完毕,应断电锁箱,搞好机械的";十字";作业工作。十不吊的内容如下:

  (1)斜吊不吊

  (2)超载不吊

  (3)散装物装得太满或捆扎不牢不吊

  (4)吊物边缘无防护措施不吊

  (5)吊物上站人不吊

  (6)指挥信号不明不吊

  (7)埋在地下的构件不吊

  (8)安全装置失灵不吊

  (9)光线阴暗看不清吊物不吊

  (10)六级以上强风不吊

  除去最显眼、高大的塔吊最然人注意的";就是那到处的粗大的桩,在桩上有一部分上面还有套有型钢,从老师那知道上面套上型钢是为了更好的把桩打入并不破坏桩。而在桩上的型钢还留有空洞,便于打桩时把桩破坏进行接桩。在工地空地我还看到断掉的桩,民工在那把废掉的桩打碎可以看到里面的钢筋!

  走过中央车库我们进入到两个正在施工的两栋五加一的商业、居民住宅楼。这两栋建筑采用为框架结构,框架结构是由梁和柱构成,构件截面较小,因此它的承载力和刚度都较低,它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁,楼层越高,水平位移越慢,高层框架在纵横两个方向都承受很大水平力,这时,现浇楼面也作为梁共同工作的,框架结构的墙体是填充墙,起围护于分隔的作用,其主要特点就是能为建筑提供灵活的使用空间,但抗震能力较差。

实习安全教育心得体会篇4

  1、 如何预防在内顶岗实习单位发生火灾

  (1)不乱乱扔烟头和火种;

  (2)不违章使用明火,不点蜡烛,不焚烧杂物,不燃放烟花爆竹;

  (3)不存放易燃易易爆物品;

  (4)不乱拉乱接电线;

  (5)不违章使用电器;

  (6)不使用废旧或者质量低劣的电器设备;

  (7)不损坏、圈占消防栓等消防设施;

  (8)不侵占消防通道,保持其畅通;

  (9)不在火源附近放臵可燃物品;

  (10)进入公共场所注意观察消防标志,记住疏散方向。

  2、 灭火的基本方法有哪些?

  燃烧必须同时具备三个条件——可燃物质、助燃物质和火源。只要能去掉一个燃烧条件,即能将火熄灭。从灭火斗争实践中,我们总结出了几种有效的灭火方法:

  (1) 隔离法:将着火的地方和物体与其周围的可燃物隔离或移开,燃烧就会因为缺少可燃物质而停止。

  (2) 窒息法;阻止空气流入燃烧区或用不燃烧的物质冲淡空气,使燃烧物得不到足够的氧气而熄灭。

  (3) 冷却法:将灭火剂直接喷射到燃烧物上,以降低燃烧物的温度。当燃烧物的温度降低到该物的燃点时,燃烧就停止了。

  (4)抑制法:用含氟、溴的化学灭火剂喷向火焰,让灭火剂参与到燃烧反映中去,使燃烧反映中断,以达到灭火目的。

  3、 怎样拨打“119”火警电话?

  (1) 打电话要沉着镇定。听到外线拨音号通后再拨"119"这个号码。

  (2) 听到对方报"消防队"时,即可讲清火灾的地点和单位,并尽可能讲清着火的对象、类型和范围。

  (3) 要注意对方的提问,并把自己的电话号码告诉对方,以便联系。

  (4) 电话挂断后派人在必经的路口等候,引导消防车迅速到达火场。

  4、 怎样参加灭火?

  在参加灭火过程中,同学们既要灭火也要保护自身的安全,因此应该注意:

  (1) “一切行动听指挥”。一旦发生火灾,同学们要自觉听从指挥机构的统一指挥,有序地进行灭火。

  (2) 要提高警觉,遵守火场秩序,防止有人伺机进行各种违法活动。

  (3) 在灭火过程中,由于思想处于高度紧张状态,要特别注意安全,谨慎行事,避免不必要的伤亡。

  5、 人身着火怎么办?

  (1)不能奔跑,应就地打滚。

  (2) 如果条件允许,可以迅速将着火的衣服撕裂脱下,浸入水中或掼、踩或用水扑灭。

  (3) 倘若附近有河、塘、水池之类的,可迅速跳入浅水中,但是,如果人体烧伤面积太大或者烧伤程度较深,则不能跳水,防止细菌感染或防止其他不测。

  (4)如果有两人以上在场,未着火的人需要镇定、沉着,立即用衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、掼或帮助他撕下衣服,或将湿毛毯把着火人包裹起来。

  6、发生火灾后如何自救?

  (1) 要镇定自己的神志,保持清醒的头脑,就地利用消防器材或水,想办法灭火,能扑灭的要尽量想办法扑救,避免酿成火灾。

  (2) 当火势越来越大,不能立即扑灭,人被围困的危险情况下,应尽快设法脱险。如果门窗、通道、楼梯已被烟火封住, 确实没有可能向外冲时,可向头部、身上浇些冷水或用湿毛巾、湿被单将头部包好,用湿棉被、湿毯子将身体裹好,再冲出险区。如果浓烟太大,呛得透不过气来,可用口罩或毛巾捂住口鼻,身体尽量贴近地面行进或者爬行,穿过险区。当楼梯已被烧断,通道已被堵死,应保持镇静,设法从别的安全地方转移。可按当时具体情况,采取以下几种方法脱离险区。

  (3) 可以从别的楼梯或室外消防梯走出险区。有些高层楼房设有消防梯,人们应熟悉通向消防梯的通道,着火后可迅速由消防梯的安全门下楼。

  (4) 住在比较低的楼层可以利用结实的绳索 ( 如果找不到绳索,可将被褥、床单或结实的窗帘布等物撕成条,拧好成绳 ) ,拴在牢固的窗框或床架上,然后沿绳缓缓爬下。

  (5) 如果被火困于二楼,可以先向楼外扔一些被褥作垫子,然后攀着窗口或阳台往下跳。这样可以缩短距离,更好地保证人身安全。如果被困于三楼以上,那就千万不要急于往下跳,因距离大,容易造成伤亡。

  (6) 可以转移到其他比较安全的房间、窗边或阳台上,耐心等待消防人员救助。

  (7) 当退路切断无法脱身时,则退入室内将门窗关闭,并向门窗泼水降温。同时,也可向楼下扔枕头等物品,已引起救援人员的注意。

  7、 如何处臵触电事故?

  电流对人体的损伤主要是电热所致的灼伤和肌肉痉挛,这会影响到呼吸中枢和心脏,引起呼吸抑制或骤停,严重电击伤可致残,甚至直接危及生命。

  (1) 要使触电者迅速脱离电源、应立即拉下电源开关或拔掉插头。若无法及时找到或断开电源时,可用干燥的竹竿、不棒等绝缘物挑开电线。

  (2) 将脱离电源的触电者迅速移至通风干燥处仰卧、将其上衣和裤带放松,观察触电者有无呼吸,摸一摸颈动脉有无搏动。同时迅速拨打“120”急救电话。

  (3) 施行急救。若触电者呼吸及心脏均停止时,应在做人工呼吸的同时实施心肺复苏抢救。

  (4) 尽快送往医院,途中应继续施救。

  8、校外交通安全应注意哪些问题?

  (1)步行安全常识

  步行外出时要注意行走在人行道内,在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道,没有天桥和地下通道的地方应走人行通道;在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆,不要斜穿、猛跑;在通过十字路口时,要听从交通民警的指挥并遵守交通信号;在设有护栏或隔离墩的道 路上不得横过马路。

  (2)骑车安全常识

  骑车外出的同学,出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效,保证没有问题后方可 上路。在道路上要在非机动车道内行驶,没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号,停车不要越过停车线;不要绕过信号行驶;不要骑车逆行;不扶肩并行;不双手离把骑车;不攀扶其他车辆;不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时,须下车推行;骑车转弯时要伸手示意,不要强行猛拐 。

  (3) 驾车安全常识

  凡有驾驶执照的人员来到学校后,都应到保卫处综合科办理驾驶执照备案手续,综合科将会向你提出安全要求,制定安全学习时间等。出车前一定要认真检查车辆,确认车辆无故障后方可出车;出车。

实习安全教育心得体会篇5

  过了几天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飞快的登上了正在进行2层施工的6#楼。在施工现场感觉一切都是陌生的,一切都是亲切的,因为它们就是我未来施展能力的小舞台。当我拿着图纸对照现场的时候,有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。在模板支撑的过程中,模板的定位是非常关键的环节,如果模板移位,会直接导致墙体的偏移,所以质量员对此异常细心。

  等到浇筑混凝土的时候,我更是激动地从开始旁站观察到结束,整整溅了满身的水泥。该工程采用的是泵送混凝土,混凝土在搅拌站制作好后,用压力泵通过管道输送到施工现场,工人们有负责移动管口的,有负责用震动棒震捣的`,有负责表面抹平的。其中混凝土的震捣非常重要,可以预防墙柱的烂根、蜂窝、麻面及露筋,尤其是在钢筋密集的地方,必须反复震捣。待混凝土凝固后,我第一次亲自动手参加了3层轴线与定位线的放线、弹线工作,经过实际的操作,熟练地掌握了水准仪、经纬仪的使用方法,并在技术负责人的允许和监督下,独立放了最后一个单元的轴线,且圆满的完成了任务。项目经理得知我对弹线、放线很上手之后,就多次派我协同去放线,并多次进行抄平,确定“五零线”。

  由于多次地实际操作,我对放线工作已经熟练掌握。在室内放线的间歇,赵工经常带着我去检查监督砌筑工人的填充墙施工,虽然有普通烧结砖、空心砖和混凝土加气块等不同砌块,但他们基本都采用“三一砌法”,即一铲灰、一块砖、一挤压。由于混凝土剪力墙的厚度为200mm,填充墙采用的是18墙,其中空心砖和混凝土价气块的规格型号刚好符合,普通烧结砖采用两平一侧砌法。填充墙与剪力墙连接处设有预埋钢筋,其搭接长度和上下间距设置须符合相关规范规定。

实习安全教育心得体会篇6

  虽然是第一次跟班见习,但学生们信心满满,加上有《幼儿卫生学》等课程作为理论指导,学生们都能仔细观摩幼儿园的各种常规活动、教学环节、活动组织等,将书本的理论知识与实际操作相结合。在这短短的三天时间里,她们在幼儿园得到了很大的收获:

  精神上的收获:

  首先,学生们对幼儿教师这份工作有了新的看法,也对自己现在的学习目标和将来的就业目标有了更深的认识。学生们感触很深地说,身为一名幼儿教师,一天到晚跟幼儿们接触,她们的一举一动对幼儿的影响非常的深,需要起早摸黑,需要认真备课,还得利用课余时间进修。

  其次,通过对幼儿园教师日常教学的观察,学生们普遍反应自己在与幼儿的沟通、引导以及知识传授等方面存在很大的不足,知识面无法应付幼儿因好奇而提出的各种问题,对自己现有的知识面有了一个新的认识,认识到自己所学的知识在实际应用中还远远无法满足需要。

  第三,很多学生对幼儿教师在工作中体现出的爱心、耐心、敬业精神以及不断创新进取的学习精神都很敬佩,感到自己的学习和探索精神远远不够,对自己的学习态度感到惭愧。

  专业上的收获:

  一、学生们对幼儿园的各种常规活动和工作有了一个较全面的认识,对幼儿教师的职业特点和所担负的责任有了进一步的理解,基本达到了见习的目的。不少学生仔细观摩积极思考,发现幼儿园存在的一些优点和不足,比如朝阳幼儿园场地充裕,教学设备齐全,教师教学水平较高,但幼儿园的卫生制度还不够完善,每天的晨检制度没有落实到位,课堂氛围较松散,幼儿行为表现较随性。

  二、学生们普遍能够将自己学习的理论知识与实际相比较,对书本上的知识有了结合实际的理解。部分学生能够应用所学的知识对教师的某些具体环节或行为提出自己的看法,如个别教师上课时只注意活跃的幼儿,对于内向不敢表现的幼儿没有加以留意,同时教师对幼儿的表扬和批评语言过于直接,不利于幼儿的成长。

  三、对幼儿的心理活动特征有了初步的了解,对幼儿教学的各个环节和幼儿活动的组织都有了一定的认识,见习第一天刚好有幼儿园的升旗活动,每周一的升旗仪式由各班学生代表轮流主持,有助于培养幼儿的组织能力,锻炼胆量。

  此次见习,学生们从仪容仪表、文明礼貌、精神面貌以及专业学习上都有很大的进步,同时也反映出学生存在的一些问题。包括:部分学生积极性、主动性不够,有些学生过多将注意力放在与幼儿的玩耍上,没有很好地贯彻见习要求及目的,只能从表面和局部的角度去观察,缺少深入和整体的见习体会。

实习安全教育心得体会篇7

  舒展经过一晚休憩有些惫懒的身体,迎着朝阳,迈着大步,开始了我新的一天的工地生活。

  来到工地,放置了一整晚的机械带着轰鸣之音开始了它一整天的工作。两台挖机开始奔向它们的作业区域,为等候在一旁的后八轮装土,为一整天的工作拉开了序幕。路基回填是道路施工过程中非常重要的一项工作,任何事情基础都是最重要的,有了好的基础才能起万丈高楼,才能有康庄大道。而在路基回填的过程中,回填土厚度、土里面的树枝等杂物是很重要的。但控制回填土的厚度是重中之重,回填薄了,浪费资源,增加施工成本。回填厚了,在压实的过程中压实度会达不到设计要求,从而会存在安全隐患。回忆着这些天学到的关于路基回填方面的知识,我架起身旁的水准仪开始了我一天的工作,控制回填厚度!“厚度调高点,薄了”,“厚度调低点,太厚了”,一上午的时间我说的最多的就是这两句话。

  在工地的施工过程中,放线是很重要的一项工作,我们项目经理常说做任何事情之前都要放线。下午要开挖一条盲沟,秉着做事先放线的原则,来到工地的第一件事就是架起全站仪来确定盲沟的位置以及开挖的深度。放线是一个严谨的工作,对着图纸,一个一个的把点放出来,一个一个的确认复核,不能出一点差错,如果一个点放错了,可能就会引起蝴蝶效应,导致后面的点也跟着全错。从而会导致这条盲沟完全失去了它的作用,对道路的质量产生巨大的影响。随着点的放出,开挖深度的也在全站仪的控制下与设计重合,随着挖机的工作一条漂亮笔直的沟渠顿时呈现在我的眼前!虽然看似简单,但要控制好每一个细节才能完成一条标准的沟渠。

  一整个下午就在这不停的放点,复核,放点,复核中悄悄流逝,不知不觉中夜幕即将降临,一天的工作也即将宣告结束,看着路上由于一天的工作增加的新的土壤,路旁边标准化的沟渠,心里顿时松了一口气,今天的质量也控制的不错了。

  一个工程中,工程质量是施工中最要控制的一件事,但工程质量不是一蹴而就的,要经过天天都相似却不尽相同的每一天,控制好每天的施工质量,放好每一根线,打好每一个桩,进好每一克材料,考虑好每一个细节。这些都是每天要做的事,锲而不舍的坚持把关好每一天的质量,这样才能搞好整个工程的质量!

实习安全教育心得体会篇8

  教育是一个互动的过程,老师只要认真投入教学,孩子就会积极配合。这种过程是很开心的!这次实习令我感受颇多。一方面,我深感知识学问浩如烟海,使得我不得不昼夜苦读;另一方面我也深深地体会到教学相长的深刻内涵。比如在我从事教育教学活动时。在我第一次深入课堂时,我就遇到了许多师范学校里没学过、没想过的难题。即当自任口才出众的我绘声绘色地讲完一节课后,我问学生:“你们听完课,印象最深的是什么?”学生面面相觑,茫然无语。学生何以如此呢?在我看来主要是由于学生没有学习的兴趣。

  人生总有许多的第一次,而初为人师,对于师范生的我而言却是件极具挑战、颇具诱惑的事情。20xx年2月26日,我怀着兴奋的心情和队友来到__中学,开始了为期一学期的教育实习,实习期间的点点滴滴、酸甜苦辣,让我体验到太阳底下最光荣事业的崇高和艰辛。

  我很开心我有了这么一次实习的机会,这是我梦寐以求实现梦想的机会,在我实现梦想后,我感觉真的是不虚此行,我学到了很多东西。不仅仅是我叫学生,我从学生身上也找到了当年的我的影子,我也跟他们学到了很多东西,这是我收获很大的地方。

  在实习学校有关领导和指导老师的悉心指导下,我时刻牢记“为人师表,严谨治学”的校训,充分发挥主观能动性,把在大学课堂上所学的理论知识和实际教学相结合,在实践中学,在学中实践,认真开展教学工作和班主任实习工作,认认真真、踏踏实实、勤勤恳恳、任劳任怨,我付出了很多,但也收获了很多。在整个实习阶段,我从一个只会“纸上谈教”的大学生到一个能在课堂上“讲课自如”的准老师;从一个没有经验的大学生到一个对平行班有一定处理能力的班主任,这一切无不见证着我所付出的每一分耕耘所得到的收获。下面我从几个方面对我的实习进行总结。

  一、互相关心,相互学习,团结协作,做好实习对的工作

  在实习期间,除了教学实习和班主任工作,我在实习队里也尽力尽责,与队友团结合作完成该完成的任务;与队友相互帮忙,相互听课,互相借鉴经验,虚心听取别人的意见和批评。这一方面巩固了我们之间的友谊,另一方面给我的实习工作起了很大的帮助,我从不同的队友身上学到了很多,如不同的教学风格,班主任工作技巧等等。

  二、进驻学校,统筹规划,全面做好前期工作

  我们于2月26日下午到达实习学校XX中学,之前兴奋的心情被眼前面临的情况冲刷得一干二净:我们5个男生同住一间房子,设备简陋。这就是摆在我们这些养尊处优的大学生面前的第一个考验,我们及时清醒的认识到面前的困难,排除沮丧的心情,齐心协力的安置行李,布置房间,找来生活用品,很快我们在这样的环境中安顿下来。刚安顿好,负责实习事宜的徐主任就召集我们开会,在会上徐主任对我们的实习做了安排,介绍了学校的一些基本的情况,还向我们提出了学校对我们的要求和希望,希望我们这次实习能顺利完成,每个实习老师都能学到本领,要求我们严格要求自己,为人师表,言必行,行必果,身正为范。这为我们的实习有条不紊的进行提供了保障。晚上我们实习队进行了一次简单的会议,落实了队规队纪,各项实习工作的安排和实习期间该注意的事项。有了这一切的统筹安排,我的实习才能进行的这么顺利。

  三、名师指导,虚心学习,全面提高教学水平

  实习的第一、二周为见习阶段,在这个星期里,我全面熟悉初一政治教材,认真听指导老师的每一堂课,做好听课纪录,课后与老师探讨,虚心求教,深入了解课堂教学的要求和过程。学习如何备课、备学生,如何更好地将素质教育的理论与落实考纲考点的要求相结合。

  第二阶段是上课,我的指导老师带的是高一两个平行班和一个实验班,还当了高三的班主任,带了高三两个班的政治课,所以他给我上的课很多,而且给我安排的课时间间隔比较短,不过抱着对学生负责的态度和对自己负责的态度,我细心琢磨教材、详细写教案、做课件,每一样都是改了又改,直到自己认为能教好的符合班级情况为止,这样才交给指导老师审批,在指导老师的批改和建议下再做修改,并且在上课前进行试讲。我的每一节课指导老师和另外两个实习的政治老师都坚持听课,在课后细心帮我评课,针对我课堂上出现的缺点提出宝贵意见,并且肯定了我的一些可取之处,让我倍受鼓舞,在课后努力改正,提高教学水平,以确保在下一次的教学中不出现同样的错误,在这样的努力下,我在教态、语言、板书、提问技巧、与学生互动各方面都有了显著的提高,老师的赞赏和学生成绩的提高是对我的教学水平充分的肯定。

  四、认真负责,勤恳他是,为人师表,积极开展班主任工作

  做班主任是辛苦的,而当一个平行班的班主任则是更辛苦的,当我第一次到班上带早读的时候就更深刻的体验到这一点。学生素质普遍较低,这个给管理教育带来了巨大的困难,所以一开始我就暗下决心,一定要加倍努力,要投入比别人更多的时间和精力将我的工作做好,辅助班主任将班级带好。每天有三个主要任务:一是看早读,每天早上7:00到教室督促他们打扫卫生,检查仪容仪表,校牌佩戴,督促他们认真早读。二是在上课时间进行巡堂,检查上课情况,如有上课不认真听讲者,下课及时找他谈话,提出警告。三是第九节自习课,我要到班上看班,辅导个别学生,给个别学生作思想工作。我在一开始我就抓紧了解班级情况,管理整理他们的档案和成长袋,很快的熟悉了学生的状况和家庭情况,这给我的工作起了很大的作用。在这过程中,我做到爱岗敬业,任劳任怨,不喊苦不喊累,尽责的做好每一项工作,带领学生参加学校的各项活动。

  经过不懈的努力,班级整体情况有了改善,我与学生也建立了良好的师生关系,得到他们的信任,成为他们诉说心事的对象,我也诚恳地倾听他们的倾诉并开导他们。

  在班主任实习工作中,我学会了制定班级的班规纪律,学会了如何调动班干部,学会了维持班级纪律,学会对学生进行个别教育,学会写班主任工作计划,学会怎样开好主题班会,学会……这一切都是我班主任工作实习进步的真实写照。

  古人云:“知之者不如好知者,好知者不如乐知者。”兴趣对于一个学生的学习来说是一个至关重要的条件。兴趣是学习入门的阶梯兴趣孕育着愿望,兴趣溢生动力。那么如何才能激发学生的学习兴趣呢?

  实习期间,在不断的成长中,我们经验丰富了许多,教学技巧和班级管理理念成熟了许多。三个月的实习生活已经结束了,回顾这段时间来的一切,我们在许多方面都是崭新的,也使我们的教育实习工作圆满结束。这次支教实习,在我们的人生经历中添加上了难以铭灭的启示。

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